PLANIFICATION VOYAGE OUEST CANADIEN  2011

                    

    Nous planifions et rêvons de ce voyage depuis fort longtemps. Ce voyage sera d'une durée de 37 jours, soit le temps maximal de nos vacances.  Le départ s'effectuera le 5 août sur la fin de l'après-midi et nous devons être de retour le 11 septembre.  Nous prévoyons parcourir entre 11,000 et 12,000 km pour l'ensemble du voyage.

Trajet aller (Jour 1-2-3-4)

       

      Puisque considérant que 5 semaines est un minimum pour visiter l'ouest canadien et Vancouver, nous commencerons à visiter seulement qu'à partir de banff.  Suite à cela nous avons donc décidé de faire une partie du trajet en passant par  les États-Unis en entrant par Sault-Ste-Marie.  Ce qui donne 3810 km,  et plus de 45 heures de route pour se rendre à banff.  Cette décision a été aussi motivé par le fait que l'essence est moins chère aux États-Unis. On retourne au Canada un peu avant Régina.

    Voici un aperçu de l'itinéraire, des activités et des endroits que nous avons planifiés visiter.  Comme vous pourrez le constater, nous allons faire plusieurs randonnées en montagne. 

PARC NATIONAL DE BANFF (Jour 5-6-7-8)

-          Arrivée et visite de la petite ville de Banff

-          Les chutes Bow

-          Parc Cave and Basin

-          Sentier Plain of six glacier, 14 km,  départ du Lac Louise

-          Larch Valley Trail, 11.6 km, départ du Lac Moraine

-        Cory pass trail, 11.6 km, 915 m. dén. ou boucle avec Edith Pass,
         12.8 km et 1000 m. de dén.
-        Lac Eiffel (Larch valley), 10 km

-          Johnson Canyon Trail, 11.6 km, 190 m

-          Bow river loop, 7.1 km, peut se faire en vélo

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PARC NATIONAL YOHO   95 KM  (Jour 9-10-11) 

-          Iceline trail, 21 km, 685m, départ de Whisky Jack Hostel  

         près des Takakkaw Falls
-        Lac O’Hara, possibilité d’avoir une navette. Sinon on y va par
         sentier Cataract Brook Trail (13 km a.-r., 400 m) et ensuite  
         Lake Oesa Trail (6.4 km, 240 m).  On peut revenir par la
         navette sans réservation   
-        Se garder du temps pour aller voir le lac Emerald   

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PARC NATIONAL DE JASPER  230 km (Jour 12-13-14-15)

-          Compter 1 journée pour faire ces 230 km car nous serons sur 
            Icefield Parkway et il y a plusieurs arrêts à faire.
         tels le lac Peyto, chutes Sunwapta, glacier Athabasca, etc.

-          Wilcox Pass Trail, 8.8 km, 360 dén. (départ près du Columbia
         Icefield.

-          Mont Edith Cavell 6 km, 370 m. (départ au bout de la Mount Edith 
         Road 14 km, on prend cette route environ 5 km avant Jasper) 
         cette petite route est étroite s’informer avant si le Rialta n’est pas
            long avant de s’y rendre  7 m maximum.
-          Téléphérique à Jasper.  En haut il y a un sentier pour se rendre
         au sommet. 2.8 a/r dén. 265 m
-          Canyon Maligne, 2.2 km, 100 m, sur la route de Maligne Lake.

-          Maligne Lake, possibilité soit de croisière de 90min. $55/personne
         ou location de canot, $60 / 2 hres ou $90 pour la journée. 
         P.S. est renommé pour la pêche à la truite       

-          Sulphur Skyline Trail, 9.6 km, 700 m,  départ des sources 

         thermales de Miette              

-          Je crois que l’on peut visiter Jasper en vélo

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MOUNT ROBSON PROVINCIAL PARK, 280 km. (Jour 16-17)

-          Visite du parc, vélo jusqu’au Kinney Lake

-          berg Lake Trail  (21 km aller, on peut faire les 7 premiers km en
         vélo, il reste 14 à faire à pied.  Donc total randonnée de 28 km + 
         14 km en vélo.  Ce sera notre dernière randonnée mais aussi la
         plus longue

WELLS GRAY PROVINCIAL PARK,  (Jour 18-19-20)

-          Environ 350km, 5 hres jusqu’au camping à Mahood Lake  

         près de  la Canim River, mais 250 km jusqu’à Clearwater, l’entrée 

         principale du parc 

-          Par l’entrée du parc principale, il y a les chutes Helmcken, 

         Spahats, etc. 

-          Il y a un camping à Mahood Lake $16 /nuit mais pas de douche.  

-        Pêche sur la Canim River, enfin une activité pour Denis!       
     

WHISTLER (Jour 21, devrais être le 26 août)

-          370 km, 5 hres par la route 99 Sea to the Sky

-          The valley trail à Whistler, 35 km de piste cyclable pavée donc
      visite de Whistler en vélo.

VANCOUVER (Jour 22-23-24)  140 km, 1h 30

-          Grouse mountain, serait préférable d’y arrêter avant

    d’arriver à Vancouver

-          Stanley Park

-          Visite de Vancouver en vélo

-          Grandville Island (marché public)

 

ILES DE VANCOUVER  (Jour 25-26-27-28-29)

     -  Nous prenons le traversier pour aller sur les îles de Vancouver 

        Cette traverse dure environ 1h 30. 

           http://www.bcferries.com/

 

-          Nanaimo, pas grand-chose à y voir sauf le Harbourside  Walk-way,  mais il y a un beau camping, le Living Forest Oceanside. On pourrait y rester au moins 1 nuit, et peut-être 1 autre avant de quitter l’île.      http://www.campingbc.com  Pêche prévu à cet endroit et peut-être un jour de repos pour faire changement! 

-          Victoria : Butchart Garden

-          Piste cyclable 70 km, Galloping Goose Trail entre Victoria et
         Sooke.
-          Arrêt à Chemainus pour voir les fresques murales

-          Ucluelet (2-3 jours) 178km entre Nanaimo et Ucluelet, 3h ½  En
         chemin arrêt au MacMiland Provincial park, Cathedral Grove, la 
         forêt d'arbres géants

-          Pacific Rim

-          Tofino

-          Retour à Nanaimo, plage Parksville, possibilité d’aller à Galiano
         Island s’il nous reste du temps
-          Possibilité de sortie en mer pour aller voir les épaulards

TRAVERSIER POUR LE RETOUR A VANCOUVER

-          A prendre en considération,  puisque nous n’aurons pas de

Réservations pour le traversier essayer de ne pas le prendre la fin de semaine surtout . Préférable de le prendre tôt le matin ou tard le soir, on peut coucher dans le stationnement du traversier.

OSOYOOS (Jour 30)  420 km. 5h 30

     -    Petite balade de la ville en vélo, à vérifier pour les  vignobles

YELLOWSTONE NATIONAL PARK (ÉTATS-UNIS)

 NATIONAL PARK (Jour 31-32-33)

-          960 km 10 heures
         Nous revenons par les États-Unis et en passant nous allons
         arrêter au magnifique Yellowstone National Park

-          1 jour pour y aller, et 2 pour visiter, 3 si possible

-          C’est environ 230 km pour les 2 boucles

-          À ne pas manquer, Old Faitfull, Canyon Johnston, Mammoth

-          Après Yellowstone prendre la route 212 qui est très belle paraît-il

TRAJET RETOUR  (Jour 34-35-36-37)

-3780 km, 40 hres en prenant la I-80 on passe plus au sud qu’à   

   l’aller

Départ, route aller

     C’est  vendredi après-midi le 5 août que nous sommes enfin partis pour ce voyage tant attendu.  Nous avons traversé Montréal assez facilement, sans bouchons de circulation et sans morceaux de béton sur la tête.  Ensuite direction Ottawa, pour rejoindre la 17 qui nous mènera jusqu`à Sault-Ste-Marie.   Nous nous sommes arrêtés pour la nuit dans une petite halte routière un peu avant North Bay.  C’était assez  bruyant j’ai entendu la circulation des vans presque toute la  nuit. Première demi-journée de route sans histoire, durant laquelle nous avons parcouru 646 km en 7 heures de route.

      Ayant trouvé la nuit très longue puisque je n’ai pratiquement pas dormi,

le lendemain je décide de reprendre le volant dès 5h 15, tant qu’à pas dormir aussi bien s’avancer.  Denis prends le relai 1 heure plus tard. Nous pensions mettre de l’essence à Sudbury, mais finalement la route ne passait pas dans la ville.  Le niveau de stress a quelque peu augmenté dans le véhicule quelques kilomètres plus loin. Pas de poste à essence et essayer d’en trouver un avec un GPS ce n’est pas le plus fiable. Finalement on a pris une autre petite route pour se retrouver dans une réserve indienne où il y avait un petit poste à essence.  On en a profité pour prendre notre déjeuner en même temps.

       C’est vers midi que nous somme arrivés à Sault-Ste-Marie. C’est ici que nous traversons du côté américain, en traversant le pont d’ailleurs. Pont sur lequel nous sommes demeurés 1 heures, car les douanes étaient de l’autre côté.  Bon mais tant qu’à faire la file, nous en avons profité pour dîner, ce n’est pas tous les jours que l’on peut prendre un repas sur un pont.  C’est finalement avec 1h 15 d’attente que nous nous sommes retrouvés aux Etats-Unis.

       Longue après-midi à traverser le Michigan, la route était souvent droite, plate et pas grand-chose à y voir, et ce sous un soleil de plomb.

 Heureusement on a longé le lac Supérieur un bon petit bout, le paysage y est beaucoup plus intéressant.  Nous avons d’ailleurs trouvé une halte routière avec table-nique pour le souper.

  Après nous continuons notre route  jusqu’à 9 hres du soir.  Nous sommes maintenant rendu au Wisconsin, et nous passons la nuit dans un stationnement pour les descentes de bâteau sur le bord du lac Supérieur.  Grosse journée de route où nous avons parcouru 1126 km.

        Dimanche matin le 7 août, c’est à 6 :00 que le départ s’effectue pour une autre longue journée.  Le Wisconsin s’est traversé assez rapidement, pour faire place au Minnessota en ensuite le Dakota du Nord.  C’est sur la route no 2 que nous avons traversés ses états.  Paysage pas très intéressant et pas de circulation sur cette route.

  Sauf  après Minot dans le Dakota, il y avait comme de grosses dunes mais recouvertes d’herbes, c’était assez beau. Et juste après ces dunes ou a vus plusieurs grosses pompes qui extrayaient peut-être du gaz de schiste, nous n’en sommes pas certains.  Par la suite nous avons quitté cette route pour prendre une petite route qui nous mènera aux douanes.

  Il n’y a rien ici,  une auto de temps à autre, que des champs, jusqu’aux douanes.  Personne sauf  le douanier qui nous attendait, il devait être content de voir enfin quelqu’un!

         Entrée en Saskatchewan, c’est finalement la même petite route perdue au milieu de nulle part qui se continue pendant une cinquantaine de kilomètres toujours avec le même paysage.  Denis a hâte de tomber sur l’autoroute.  Puisque le soleil se couche très tard ici, vers 10h 30, nous avons donc roulé  jusqu’à Moose Jaw, pour y passer la nuit au Visitor Center.  La journée a été très longue finalement et nous avons parcouru 1380 km.

       Pour notre quatrième et dernière journée de route nous partons plus tard ce matin, vers 8 hres.  Nous sommes maintenant sur la transcanadienne, et ce n’est que des champs de culture à perte de vue.  Nous traversons Calgary, il n’a pas presque pas de viaduc dans cette ville, que des lumières, mais c’est quand même plus rapide que sur le métropolitain!

       C’est vers 16h 30 (heure d’Alberta) que nous arrivons dans la petite ville de Banff.  Les vacances débutent officiellement.  Nous allons nous réserver un terrain de camping et retournons se promener dans les rues, question de se dégourdir les jambes après 3 jours et demi d’inactivité et 4000 km de route.

Banff Cory pass trail

Parc national de Banff   9 aoùt

    Ici en Alberta, il y a un décalage horaire de 2 hres, en plus le soleil ne se couche pas avant 21h 30 présentement.  Ce qui fait que les soirées sont beaucoup plus longues et le matin, les gens ne se lèvent pas de bonne heure.  On devrait s’habituer à ce nouveau rythme de vie.  

     Il fait très beau et chaud pour notre première journée dans les Rocheuses. Alors nous décidons de faire dès aujourd’hui notre première randonnée.  Nous avons fait le Cory Pass trail, 13 km mais 1000 mètres de dénivelé. Randonnée classée très difficile, ce fût effectivement le cas, pour moi du moins, Denis l’a trouvé pas si pire.  Pourtant j’en ai fait des randonnées difficiles à date, mais celle-là c’était quelque chose.  C’est peut-être à cause de l’altitude mais j’avais hâte que ça arrête de monter, mes jambes ne voulaient plus avancer.  Mais l’effort en valait largement la peine, paysages vraiment spectaculaires. Ma deuxième plus belle randonnée à vie.  Les photos ne rendent pas justice à ce panorama. 

   

Visite de la ville de Banff (fin)

Visite de la ville de Banff

    Ce matin nous avons commencé par nettoyer le Rialta des milliers de moustiques qui ont eut  le malheur de se trouver sur notre route durant notre trajet jusqu’à Banff.  Ensuite nous avons été faire la route qui mène au lac Minnewanka, au début plutôt ordinaire, le lac Minnewanka pas si mal. Après vers le lac Two Jack, ah! un mouflon.  Notre premier animal que l’on voit, tout excité arrêt photo, il a très bien collaboré et pris la pose pour mon plus grand plaisir.

     Ensuite arrêt au Lac Two Jack, ah! mais je le trouve plus beau celui-là et en plus il y a quatre mouflons dans le stationnement qui ne sont pas trop farouches.  Mais finalement ça en valait vraiment la peine de venir ici.

     Ensuite nous allons explorer la partie de la ville de Banff que nous n’avions pas encore vue en vélo.  Nous sommes promenés sur la piste cyclable le long de la rivière Bow.  Très beau, dommage qu’elle ne soit pas plus longue.

 Par la suite nous allons faire la piste cyclable le long de la rivière Spray.  C’est une piste cyclable classée facile, mais je trouvais que ça relevait plus de la catégorie de vélo de montagne.  Ca en valait pas vraiment la peine, ces 12 kilomètres à nous faire suer.

     Nous décidons de retourner à l’internet, à la bibliothèque évidemment, avant de quitter la ville de Banff.  Il faut poursuivre notre chemin vers le nord alors nous nous déplaçons vers le camping Johnston Canyon pour la nuit.  Ce soir nous décidons d’en profiter de nous faire un bon petit souper filet mignon, crevette et vin pour fêter notre arrivée dans l’ouest (nous n'avions pas eu le temps avant) et ce soir mes pensées étaient beaucoup vers mes collègues de la bibliothèque car je voulais célébrer en même temps avec elles aussi  un heureux évènement.

Lac Louise

Johnson  canyon et Lake Louise

    Départ tôt ce matin du camping pour aller voir les chutes du Canyon Johnson situé non loin du camping du même nom.  Déjà il y avait beaucoup de monde d’arrivés.  C’est un sentier de 5.4 km qui longe un canyon, qui nous mène à deux chutes.  Sentier très facile qui se fait en moins de deux heures qui en vaut l’arrêt.

   Par la suite c’est vers 11 hres que nous sommes arrivés au très célèbre Lac Louise.  Il y a vraiment beaucoup de touristes ici.  Le lac aux eaux turquoise est encore plus beau que sur les photos.  Après les multiples photos d’usage nous retournons dîner au campeur et nous préparons pour faire le sentier Plaine des six glaciers. Ce sentier d’une longueur de 11 km et d’un dénivelé de 365 mètres n’est pas très difficile mais est de toute beauté.

    Au début nous longeons le lac Louise jusqu’à son extrémité, avec une vue dégagée tout le long.  Ensuite nous montons pour nous approcher du glacier que l’on voit au bout du lac.  La vue est très belle presque tout le long.  Nous nous sommes rendus jusqu’au salon de thé, ou maintenant ils servent des repas.

     C’est vers 18 :00 que nous décidons d’aller voir au camping du Lac Louise, mais c’est complet.  Avec les autres endroits il y avait toujours de la place, mais ici c’est presque toujours plein et il faut arriver très tôt.  Avoir su nous l’aurions réservé cet avant-midi en arrivant.  Ici il n’y a aucun endroit où l’on peut passer la nuit dans un stationnement.  Alors nous avons du nous trouver un autre camping, le Mont-Protection, plus loin de 15 minutes et dans lequel il n’y a pas de douche.  C’est dommage lorsque l’on sait que l’on revient au même endroit la journée suivante.

Lac Moraine

Lac Moraine

     Première chose que l’on a fait c’est se réserver un camping au Lac Louise pour s’assurer d’avoir une place ce soir.  Aujourd’hui nous allons au Lac Moraine.  C’est encore un très beau lac turquoise, c’est d’ailleurs celui-ci que l’on retrouvait sur les billets de vingt dollars.

      Évidemment on y allait aussi pour randonner. Je savais qu’il fallait former un groupe de 4 personnes pour faire cette randonnée, question sécurité à cause des ours.  Nous avions le choix entre trois randonnées, il y a en avait une plus que les autres que je désirais faire mais on ne pouvait pas faire trop les difficiles, car il n’y avait pas foule au départ du sentier.  Au bout de 10 minutes arrive un français, bon on est 3 mais pas encore assez. Quelques minutes plus tard arrivent un couple de québécois.  C’est sûr que je voulais partir avec eux, car je m’attendais plutôt à me joindre à un groupe d’allemand ou chinois.  Nous ne croisons pas beaucoup de québécois sur les sentiers.  En plus d’être québécois ce couple était originaire de Victoriaville et de Plessisville, et on encore beaucoup de parenté dans le coin.  Toute une coïncidence!

      Nous nous entendons sur le choix du sentier, soit le Sentinel Pass, sentier de 11.6 km et 725 mètres de dénivelés.  C’était intéressant de randonner avec d’autres, nous qui habituellement préférons être seul. La montée nous parait plus facile en échangeant avec d’autres ainsi.  Nous arrivons dans la vallée Larch qui est entouré de la chaîne de montagne de dix pics.  Déjà là le panorama est grandiose.  Mais nous continuons jusqu’au col sentinel, cette montée en lacets nous paraît très impressionnante de loin mais s’est avéré finalement pas si difficile. Rendu en haut sur le col nous avons non seulement une très belle vue sur la vallée Larch, mais de l’autre côté c’est la vallée Paradise que l’on voit encerclé de montagne évidemment.  Aucune photo ne pourra rendre justice à ce panorama.

   Sur le col d’un côté la vallée Paradise

Et de l’autre la vallée Larch     

     Journée très agréable en bonne compagnie et notre plus belle randonnée à ce jour.

Parc national Yoho

PARC NATIONAL YOHO

     Direction ce matin pour le parc national Yoho.  Premier arrêt au centre d’information touristique pour apprendre que le seul camping avec services (pour nous veut surtout dire avec douches) n’avait pas ouvert cette année car il a été partiellement démoli par un éboulement.  Nous allons donc nous réserver un terrain dans le camping sans service Monarch.  C’est un self-service, c’est-à-dire que nous allons choisir un terrain et ensuite nous allons payer le tout dans une enveloppe.  À la fin de la journée après notre randonnée en revenant à notre camping (qui était maintenant affiché full) nous constatons qu’il y avait quelqu’un installé sur notre terrain.  Pourtant il y avait notre papier après le poteau.  Je n’ai pas eu de misère à lui dire en anglais que c’était notre terrain à nous!  Il a déguerpi ça pas été trop long.

       Pour en revenir à notre journée, c’était une autre randonnée de prévue. Nous avons fait le sentier Iceline trail.  Ce sentier commence dans le bois avec un assez fort dénivelé, qui monte en lacet.  Après seulement 2 kilomètres nous avions près de 400 mètres de montés, ouf!  Mais ensuite on sort du bois et ça monte un peu moins et là le paysage devient de plus en plus beau.  Nous marchons dans un paysage plutôt désertique au pied de glaciers.  C’est vraiment beau et impressionnant.

     Nous étions supposés faire une boucle, mais nous décidons de revenir sur nos pas pour pouvoir profiter de ce paysage grandiose dans l’autre sens.  Ca nous a fait environ 15 km et 700 mètres de dénivelés. Et que dire de la température qui était parfaite,  à 2200 mètres d’altitude nous étions encore en manche courte.  Nous en avons même profité pour s’apporter un demi-litre de vin rosé et le boire en haut en dînant dans ce paysage sublime.

Promenade des glaciers

    Ce matin nous avons quitté le camping tôt, pour aller voir le lac vedette du parc national Yoho, c’est-à-dire le lac Emerald.  Il porte bien son nom, mais nous avons trouvé le lac Louise et Moraine un peu plus beau.  Nous nous promenons un peu, et prise de photo évidemment ensuite nous quittons le parc Yoho pour la Icefield Parkway.

      Icefield Parkway ou promenade des glaciers en français est la route panoramique de 230 km qui relie Banff à Jasper.  Nous nous arrêtons en route pour faire une petite randonnée de 12 km, le lac Helen.  Ce sentier d’un dénivelé de 450 mètres, nous emmènent dans des prairies où l’on retrouvent beaucoup de fleurs sauvages.  C’est quand même surprenant à une altitude de 2400 mètres.  Nous sommes évidemment encore entourés de montagnes.  Belle petite randonnée, pas aussi spectaculaire que les dernières, mais bien appréciée aussi.

       Nous continuons sur la route, et faisons des arrêts photo ici et là.  Nous nous sommes arrêtés un peu plus longtemps au lac Peyto.  C’est un lac très prisé par les touristes.  Il y a un petit sentier de 500 mètres qui nous mènent à un belvédère avec une très belle vue en contre-bas sur le lac.  Mais évidemment il y avait foule et beaucoup de chinois qui prenait des photos.  Nous prenons plutôt un autre sentier, qui serpente dans le bois et finalement nous offre encore une plus belle vue sur le lac Peyto.  En plus il n’y a presque personne!

        Il commence à pleuvoir un peu après, nous en profitons pour souper.  Refaisons un autre petit bout après, puisque c’est dégagé. À un moment donné on voit quelques autos arrêtées sur le bord de la route.  Je dis à Denis d’arrêter et regarde partout ce qu’il pouvait bien y avoir, alors j’aperçois une boule de poil noir près du fossé plus loin.  Je me dépêche de changer ma lentille pour mon zoom, puis plus rien les autos s’en vont. Ah! zut je viens de rater mon coup.  Je ne désespère pas je vais l’avoir la photo de mon ours!

Même si Denis est septique. Il recommence à pleuvoir, une quarantaine de kilomètres plus loin.  Nous nous arrêtons alors dans un petit camping sans service, celui du Ruisseau-Rampart.

Promenade des glaciers (2e jour)

Promenade des glaciers (suite)

     Il a plu une partie de la nuit et ça arrêté vers 9 hres le matin.  Nous en profitons donc pour faire un peu la grasse matinée.  C’est très nuageux et notre première journée froide du voyage, le maximum annoncé est de 11 degré.  En  nous nous rendant au centre de glace Columbia, situé a un peu plus de 30 km plus loin sur la promenade des glaciers, nous avons pu observer qu’il y avait de la neige fraîche sur les sommets. Rendus à destination nous visitons l’exposition à l’intérieur du centre pendant que le ciel se dégage un peu.

      On dîne et on décide d’aller faire le sentier Wilcox Pass, de 8 km qui nous donne une vue splendide vue sur le glacier Athabaska.  Nous préférons cela plutôt que d’embarquer dans l’autocar muni de chenilles plein de touristes qui nous emmènent sur le glacier.  Nous faisons une montée de  350 mètres et c’est vrai que la vue est magnifique, et ce malgré la température.  C’est la première randonnée que nous faisons depuis le début où nous avons besoin de mettre nos pantalons.  J’ai même dû sortir mes mitaines car par moment il y avait des petits blizzards de grésil.

      On a quand même été chanceux, car après la randonnée en continuant notre route sur la Promenade des glaciers, nous avons dû nous arrêter. Il s’est mis à venter, la température a baissé à 6 degré et il tombait un mélange de grésil et de neige mouillante.  J’ai eu une pensée compatissante pour le cycliste que nous venions de rencontrer qui s’apprêtait à faire une très grosse montée sous cette température et qui n’avait aucun endroit où s’abriter.

      Heureusement ça n’a pas duré longtemps et nous avons poursuivi notre route jusqu’à Jasper.  Mais une dizaine de kilomètres avant la destination nous voyons plusieurs voitures stationnés sur le bord de la route, alors évidemment on s’arrête.  J’ai mon appareil photo en main et cette fois-ci mon zoom tout près… non ce n’était pas un ours, mais plutôt des chèvres de montagne.  Je suis bien contente quand même car c’est plus difficile de voir celles-ci que des mouflons.  Il y en avait sept au total, dont deux bébés qui broutaient sur le bord de la route, au grand plaisir de plusieurs photographes.